Autókárpitos referenciák

Karambolos autó ülései sérültek, azonban az üléseket borító kárpit használható maradt. A feladat a képen látható ülésen a bőrkárpit átszerelése és az oldalsó légzsák cseréje volt. Használt, de jó állopotban lévő szövetülésekről a szövetkárpitot el kellett távolítani, és a jármű eredeti bőrborítására kellett cserélni, majd egy új légzsák került beszerelésre. A műhelyünkben felújított ülések általában egy napon belül visszakerülnek a helyükre.

A képeken látható Yamaha Majesty robogó üléseinek felújítását a tulajdonos esztétikai és praktikus okokból rendelte meg. Az eredeti kárpit nem bírta a gyűrődést és a varrás mentén csúnyán kiszakadt. Emellett a tulaj számára a gyári ülésmagasság túl alacsonynak bizonyult, ezért a motorülést az újrakárpitozás előtt megmagasítottuk.

Kopott, kiült, repedezett bőrkárpitok helyreállításának egyik módja az elöregedett bőrfelületek eredetivel azonos színnel való megfestése. A technika alkalmazható első, hátsó bőrüléseknél, fejtámlánál, könyöklőnél egyaránt.

A képen látható 125 köbcentis Vespa kiült ülését újítottuk fel. A motor a gyáritól eltérő színű piros kárpitot kapott a nyereg elején fehér betéttel. A metálszürke robogót a gyártó eredetileg fekete vinil üléssel szállítja, melynek érdekessége, hogy a motorülés alatti rekesz zárja a kárpitozott részen található, így a kárpitozást nagyobb odafigyeléssel kell végezni.

Ennek a Rover 620i-nek a gazdája autóbontókban, apróhirdetés oldalakon és autós fórumokon keresett még épségben lévő kalaptartót sikertelenül. Korábban a szövet az idő előrehaladtával elgyengült és szétfoszlott. Mivel a korábbi hátsó ülés bőrözést mi végeztük el és meg volt velünk elégedve, felkért a kalaptartó javítására is.

Tolótetős vagy napfénytetős autó tetőkárpitozása bonyolultabb feladat, hiszen a tetőablak miatt a tetőtálca ki- és beszerelése időígényesebb művelet, valamint az új kárpitanyag felvitele a is nagyobb odafigyelést igényel.

Szürke tetőkárpit készítése Trabantba elöregedett, szétporladt szivacs miatt.

Idén tavasszal a motoros szezon kezdetén egy Aprilia Scarabeo kárpitozásával kezdtük a motorülés felújításokat. A 460cm3-s olasz robogót érdemes összevetni autókárpitos szemmel is japán kollegájával a 400-as Burgman-nel. A két robogóról korábban a totalbike-on olvasshattunk egy rövid összehasonlítást. Honlapunkon most megtekintetők mindkét jármű (már felújított) ülései. A képekért köszönet a tulajdonosnak!

Az autókárpitozással foglalkozó kollegák álma egy igazi csajozós sportautó bőrözése. Ez esetben egy Honda S2000-res üléseit bőröztük.

Egy Royal Enfield Bullet 500 veterán katonai motorkerékpár ülését újítottuk fel.